Кожухотрубные испарители для чиллеров

В сухих испарителях DCE и DBE хладагент движется внутри трубок, а вода — в межтрубном пространстве. В затопленных FME — наоборот: хладагент заполняет корпус, а вода проходит через трубный пучок. Затопленная схема даёт более высокий коэффициент теплоотдачи при частичных нагрузках и предпочтительна для крупных чиллеров на R134a или R123. Сухие серии проще в обслуживании и подходят для большинства HFC-хладагентов (R134a, R410A, R32).

Число в обозначении — это номинальная хладопроизводительность Qn в кВт, а не площадь теплообмена в м². DCE 203 — испаритель с Qn = 203 кВт; FME 440 — с Qn ≈ 437 кВт (небольшое расхождение обусловлено округлением в каталоге). Это же правило действует для серий DBE и DET. Числа в дм² или м² в маркировке этих серий не фигурируют — такая расшифровка была бы ошибкой.

Применяются два стандарта: ГОСТ 31842-2012 «Кожухотрубные теплообменники. Общие технические требования» — для всех типов кожухотрубных аппаратов, и ГОСТ 15119-79 «Испарители кожухотрубные. Технические условия» — специально для испарителей холодильных машин и чиллеров. ГОСТ 15120 (охладители жидкости) и ГОСТ 15518 (пластинчатые ТО) к данным аппаратам не применяются. Вся поставляемая продукция соответствует обоим обязательным стандартам.

Alfa Laval DET серии Dryplus-E оптимизирован под R134a и отличается диагональным потоком воды, что снижает перепад давления на водяной стороне. Ключевое преимущество — поддержка до 4 независимых контуров хладагента в одном корпусе, что актуально для чиллеров с несколькими компрессорными ступенями. Если требуется больший выбор типоразмеров в диапазоне 43–1583 кВт или другой хладагент (R410A, R32), серия WTK DCE предлагает 26 моделей с широкими возможностями подбора.

Рабочее давление зависит от температуры кипения хладагента и его термодинамических свойств: для R134a при t = +4 °C давление кипения составляет около 3,4 бар абс. Все серии WTK и Alfa Laval DET рассчитаны на максимальное давление до 25 бар — этот запас прочности перекрывает все типичные режимы промышленных чиллеров. Точный тепловой и гидравлический расчёт испарителя выполняет инженер на основании заданных температур кипения, перегрева, расхода воды и состава хладагента.

Да, в большинстве случаев — замена испарителя проводится как отдельная операция. Важно выбрать аппарат с той же или близкой Qn при аналогичных условиях кипения, идентичным типом и диаметром штуцеров на стороне хладагента и воды, и совместимым хладагентом. Подробнее о выборе и замене теплообменника — в материале «Теплообменник для чиллера: подбор и замена». Инженеры МСМ Тепло проводят бесплатную консультацию по подбору замены.